Filtre à huile Racing K&N - Ducati toutes les PANIGALES tous millésimes

Se monte à la place du filtre à huile d'origine, ce filtre à huile K&N est conçu spécialement pour les moteurs à hauts régimes de rotation utilisant des huiles racing synthétiques.

Matthieu Lussiana (en Superstock Europe 2012) a utilisé sur sa moto un filtre à huile K&N.

Caractéristiques :
- Ecrou de serrage pour un montage et démontage rapide et facile,
- Trou pour la mise en place de fil à freiner,
- Système de ressort pour un meilleur positionnement,
- Ultra-résistant,
- Résine spéciale de retenue des impuretés,
- Clapet anti retour,
- Membrane
- Joint.


Bon à savoir :

* Enduire le joint d'une fine couche d'huile avant de visser et de serrer la cartouche.
* Couple de serrage 0.8 à 1.2 kg/m
* Démarrer le moteur et vérifier si rien en fuit.


Pour les autres modèles non cités dans notre liste, nous contacter au 01 64 82 77 79 du lundi au vendredi de 09h30 à 12h et de 14h à 18h, ou par mail à contact@ulteambike.com.