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OHLINS


Fourche de Superbike OHLINS pressurisée FGR300 et FGR301 Ohlins



10 590.00 €
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Disponibilité : de 2 à 8 jours

Quantité  

2 modèles de fourches Superbike pressurisées type FGR Ø 43 mm avec un entraxe de 750mm et 770 mm (longueur de bras de fourche du centre de l'axe de roue au haut du tube).

LA REFERENCE ÖHLINS ! Montage Brembo, livrée sans té.

ATTENTION : ADAPTATIONS A FAIRE POUR CHAQUE MOTO, FOURCHE LIVREE NUE.

Technologie apparue en MotoGP désormais accessible au public.

Öhlins présente sa fourche FGR300, issue de la compétition. Ce concentré de technologie pour une fourche est équipée du système pressurisé TTX bitube à séparation des chambres de compression et détente (les petits cylindres dorés verticaux derrière les plongeurs ).
Elle permet de maitriser le fonctionnement optimal et stable de la suspension. Elle ne subit aucune variation due à la chaleur en cas d'extrêmes sollicitations.

Elle bénéficie d'une plage de réglages extrêmement étendus sur tous les points : réglage en compression, détente et précharge ressort.
Plus légère et rigide, elle a été conçue pour permettre l'utilisation d'étriers radiaux qui mettent les fourches à rude épreuve lors des phases de freinage où l'on combine compression, torsion, température et maniabilité de la machine.

On note également les fourreaux amincis pour un gain de poids maximal, les pièces taillées dans la masse, les soudures parfaites, même les vis BTR de serrage sont de forme conique pour gagner du poids.

Pour conclure : cette fourche est l'équivalent de ce que l'on trouve sur les machines d'usine de MotoGP ou de Superbike Mondial.

 Le summum de la pièce technique racing.

Caractéristiques amortisseur Öhlins FGR300 :
- Technique issue du racing MotoGP
- Système pressurisé TTX bitube
- Pièces taillées dans la masse
- Aucune variation due à la chaleur en cas d'extrèmes sollicitations
- Réglage en compression, détente et précharge ressort Gain de poids et de rigidité
- Vis BTR de serrage coniques






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