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kit sur mesure 1 durite avitaion avant moto




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DURITES AVIATION RACING


Kit sur mesure 1 durite aviation Racing eXact



43.00 €
Couleur de durite : 
Couleur des banjos : 
Type de durite : 

Disponibilité : de 8 à 15 jours

Quantité  

Si vous avez fait des modifications ou des transformations personnelles.
Montage simple durite du maitre cylindre à l'étrier. ou même pour l'arrière lors d'un changement d'étrier ou de bras oscillant.


Le kit comprend
:
1 durite aviation sur mesure, les 2 vis de banjo et les 4 joints pour le montage sur la moto.
21 coloris de durites possibles.
Banjos inox.


Pour fabriquer votre durite sur mesure il nous faut les informations suivantes :

- Inclinaison de banjos (disponibles: droit, 20°, 45° et 90°). Si votre montage nécessite une inclinaison de banjo spécifique, il suffit de nous l'indiquer et nous les fabriquerons.
- La longueur de la durite avec les banjos.
- ou le pas des vis (simple/double en 10*100 ou 10*125)

Voici toutes les caractéristiques des durites aviation pour votre moto :

- Les banjos et vis inox (plus résistants que l'aluminium et qui n'oxydent pas comme les acier) sont sertis sur le tuyau téflon tressé inox.
-  La tresse inox procure une excellente protection contre l'abrasion et la corrosion.
- Plus de 12 couches sont appliquées sur la durite aviation pour obtenir des couleurs riches, uniformes et protégées contre les UV. Les couleurs ne ternissent pas avec le temps.
- Les banjos sont montés pour pivoter et s'adapter aux contraintes du montage.
- 21 coloris de durites
- Banjos inox

Les gros avantages d'avoir une telle durite pour une moto :

- Le flexible fait disparaitre la sensation spongieuse procurée par vos flexibles d'origine car ils se déforment après plusieurs freinages. Vous garderez toute la puissance et la performance du freinage avec une durite aviation.
- Les banjos sont fait pour pouvoir pivoter et éviter que les durites se vrillent : Pince sur sertissage et gros tournevis (de préférence gainé de plastique) par l'oeillet sont idéales pour faire pivoter les banjos et avoir la bonne orientation afin de ne pas "torsader la durite".
- Fabriqué en France.
- L'étanchéité est garantie à vie.
- Banjos, vis et tresse sont en inox donc ne rouillent pas.




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