Plaquettes de frein avant spéciales Racing Vitesse ZCOO en métal fritté, utilisées en Superbike et Supersport national et mondial, pour votre Suzuki GSXS 750 17-20
Usage strictement réservé à la compétition ou à une utilisation sur piste uniquement.
Vendues par jeu de 2 ou 4 plaquettes. 1 jeu = 1 étrier.
Plaquettes de compétition destinées à un usage sur circuit fermé.
Les plaquettes de frein ZCOO sont produites au Japon grâce à un savoir-faire unique au monde, qui offre une qualité de performances inégalée.
Ces plaquettes sintérisées sont à base de céramique, elles procurent constance et endurance combinées à une parfaite maîtrise du freinage.
Afin de correspondre à toutes vos attente en terme de performances de freinage, les plaquettes ZCOO sont déclinées en 2 gammes distinctes:
GAMME VITESSE (EX):
Développées au Japon et désormais utilisées dans les plus grands championnats mondiaux et nationaux de vitesse (SBK, SSP, STK…), la gamme EX offre un freinage puissant : plus vous serrez votre levier et plus la force de freinage est importante! En outre, les plaquettes EX n’endommagent pas vos disques de frein et conservent une excellente constance à haute température qui vous permet de conserver vos capacités de freinage tout au long de votre course.
Recommandations d'usage :
- Utiliser de préférence un disque non neuf
- Toiler les disques à blanc, avec toile émeri fine (240 ou supérieure) afin d'éliminer la garniture des anciennes plaquettes transférée sur la piste du disque (indispensable pour procurer efficacité et performances)
- Souffler et dégraisser les disques au nettoyant frein
- Monter les nouvelles plaquettes et procéder à un rodage de 4-5 tours soit 30 freinages progressifs à une vitesse moyenne voire lente (ne pas provoquer de choc thermique)
- Rentrer aux stands et attendre le refroidissement naturel complet du système de freinage (cruciale pour la longévité du système de freinage
- Les plaquettes sont rodées.
Attention :
- Un choc thermique durant le rodage pourrait modifier les caractéristiques de friction et faire apparaitre des problèmes de fading et/ou une perte de performances et de longévité
- L'épaisseur de garniture ne doit pas être anormale ou inégale
- Des plaquettes excessivement usées ou déformées doivent être impérativement changées.
